Системный очиститель каналов охлаждения на практике

Увеличении количества брака - значительные теплопотери на пресс-формах – хуже охлаждение изделий.

Порче оборудования

• Закупорка втулок системы приводит к их систематическому разрушению.
• Закупорка основного канала магистрали может стать причиной выхода из строя мотора.
• Выход из строя уплотнителей пресс-форм – попадание охлаждающей жидкости во внутренние полости пресс-формы – ускорение процесса коррозии.

• необходимость полной остановки системы, а, следовательно, и производства, слива охлаждающей жидкости;
• невозможность очистки внутриканальных пространств магистрали;
• необходимость разборки и сборки большого количества соединений;
• разрушение тонких поверхностей системы в следствие абразивного воздействия;
• повышенные временные затраты при невысокой эффективности.

Компания ФОРМОТРОНИК предложила очистку путем добавления в систему очищающего раствора на основе кислотных соединений и очищающего средства. 

Преимущества способа очистки магистрали с помощью системного очистителя WCS

Несомненными плюсами данного способа являлись;

• отсутствие необходимости остановки системы, которая в процессе промывки продолжает работать в штатном режиме;
• отсутствие необходимости разборки уплотнительных соединений и узлов;
• равномерное размывание и вынос твердых шламов, окислов, известняковых отложений в основной резервуар;
• нулевое абразивное воздействие на очищаемые поверхности;
• простота и чистота самого способа очистки как такового – не требуется дополнительной очистки рабочих мест и точек разборки и сборки узлов.  

Компанией ФОРМОТРОНИК был подготовлен запрос производителю технических жидкостей, немецкой компании BUCHEM, которая имеет колоссальный опыт в очистке подобных систем.
Учитывая возраст системы, срок работы без тотальной очистки, была рассчитана оптимальная концентрация раствора, время очистки, время промывки системы от остатков поражения.

Сам процесс очистки был разделен на три основных этапа:
1) размягчение известковых отложений и устранение грибкового биопоражения;
2) устранение окислов с внутренних и внешних поверхностей соединений;
3) вымывание растворенных отложений в основной резервуар системы.

• Начальная стадия очистки (8 часов) полностью растворила окислы на поверхностях металлических участков магистрали. Пораженные известняком резиновые уплотнители были частично растворены, что послужило причиной нескольких протечек. Известняковые отложения по всей длине магистрали были размягчены и начали вымываться в виде песчаных отложений.
• Второй этап очистки полностью вымыл окислы на латунных и бронзовых соединениях магистрали. Также были очищены от отложений внутренние каналы пресс-форм. Была проведена крайне деликатная очистка медных радиаторов охлаждения смазки на ТПА, ни одной протечки на 26 станках установлено не было.